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  • 新能源车产业化如箭在弦
    发布时间:2010-09-14 16:29:39     来源:中国规划网
  • 虽然中汽协牵头国内车企成立“Top10电动汽车联盟”之后,8月18日国资委主导成立16家央企组建的电动汽车联盟,但短期内这些整合力量难以推动新能源汽车的快速发展。
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    发展规划有望近两个月公布 新能源车产业化如箭在弦

            虽然中汽协牵头国内车企成立“Top10电动汽车联盟”之后,8月18日国资委主导成立16家央企组建的电动汽车联盟,但短期内这些整合力量难以推动新能源汽车的快速发展。有专家估计我国在锂电车领域比国外落后近十年,不在一个起跑线上。如果不弥合在技术上的差距,即使把充电电桩等基础设施建好,也只是让欧美日的新能源车抢先占据中国市场。

      近期国内首款量产并投入示范运营的东风天翼纯电动雷竞技app下载官方版iso车,一辆车的售价就在50万元,而同类型传统汽油雷竞技app下载官方版iso车的价格仅10万元上下,根本不具有价格优势。专家表示,需要通过政企合作,实现我国新能源汽车的产业化。

     
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